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这些事实都发生在2016年，也即是“排放门”丑闻爆发的第二年。那些战略的发布，以及这次戴姆勒爽快认罚8.7亿欧元、还声明不上诉，一定程度说明了德系车企要选择“刮骨疗毒”。因为没有多少时间继续纠缠于繁杂的法律事务，从而影响转型大业了。宝马尽管不承认自己垄断，但也为即将到来的罚款拨备了14亿欧元。至于大众或者奥迪，在付出了将近300亿欧元的惨痛代价，并把CEO施泰德搭进去后，也该明白除了转型别无他路。

　　于是，5G成为我国通信行业重点布局、先行先试的重要技术趋势。早在2016年，工信部就召开“5G技术研发试验”启动会。随后的两年，这一工作明显提速。　　除了国家层面的推动，华为、中兴这些中国企业代表也一直努力冲在5G技术研发的第一线，积极参国际5G标准制定并掌握重要话语权。

尤丽娜是“80后”，却已在未检做了11年。她听前辈们说过，早在上世纪80年代，院里办理涉罪未成年人案件时，就会与他们的父母谈话，试图找出孩子个人与家庭的症结。“我们的理念是一脉相承的，只不过一开始方式比较简单，也没去想法律依据。”尤丽娜说。