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随着技术的不断攀升以及战机价格的不断增长，越来越多的国家玩不起航空工业。战机数量也是不断减少。类似二战那种几百架战机的大编队已经是绝大多数国家所玩不起的。而印度实际上每隔一到两年都要进行一场这样的大规模演习。由于印度实际上航空力量也就一千三百余架飞机，所以这种大规模演习，实际上是包含了各机型转场等一系列科目，更考验其后勤能力。

应该说，经过昨天的反弹之后，市场暂时摆脱了危机，一轮反攻行情正在酝酿之中。不过，即便是反攻，也要认清行情的主线，否则赚钱依然是比较困难的。隔夜，美股三大股指集体大涨，也为5月15日A股的反弹营造了良好氛围。倒不是说A股一定要看美股的脸色，但美股如果持续大跌，对A股也是有负面影响的。全球金融市场相互影响，这是客观事实。

最具代表性的前10名SUV大多处于产品周期末期如何能竞争过已经“全副武装”的前10名轿车呢？纵使SUV新车频频上，可严重同质化、品质低劣的SUV产品难以入消费者法眼，消费者只能从这些老旧车型当中挑车，怎能不放弃SUV，选择轿车呢？与此同时，受到二次购车用户比例上升及消费水平升级影响，原有以自主品牌为主体的SUV市场结构受到严峻考验，合资品牌缺乏全新中高端SUV导致消费者流失到轿车市场，而轿车市场几乎就是合资品牌的天下。

经济发展史表明，加投资、加杠杆，千好万好大家好；而减投资、去杠杆、优结构，则是千难万难人人难，其路程可能漫长又痛苦。今年以来，央行有所收紧货币的努力人所皆知，但随即看到市场趋于“恐慌”、债市违约、股市下行，一些企业叫苦连天……这其中当然有“潮水退去”后裸游者现出原形的必然一面，但可能也有央行去杠杆的节奏掌握欠佳，银、证、保三家齐步走所带来的同频共振效应，把防风险和中央实质性要求的“防范系统性风险”画等号等因素对此难辞其咎，有反思调整的必要。

在提高知识产权政务服务水平方面，“北京除开展知识产权的综合立法研究外，还确立了专利资助从申请到资金发放全程中只用‘跑一次’等措施让众多企业受益。”北京市知识产权局副局长潘新胜介绍。营商环境的持续优化，增强了北京经济的活力、竞争力和创造力。两年来，北京市累计新增科技型企业超过15万家，日均新设科技型企业超过200家。营商环境优化还催生科技创新动力，使创新人才加速集聚，企业创新投入持续增强。

不可否认的是，带来巨大规模变化的最主要原因是“余额宝”这个名字已不再唯天弘基金一家独享。2018年5月，天弘余额宝一家独大的局面被正式打破，余额宝开始陆续接入其他基金公司的货币基金供用户选择，截至目前，已接入总计20家基金公司的货币基金。和天弘一样，插上了阿里这只“翅膀”，这些货币基金都“起飞”了。Wind统计数据显示，根据基金2018年四季报，2018年12月31日前新接入余额宝的13只基金，虽然接入时间点有前后之别，但所有基金规模都在成倍增长，平均涨了80多倍。其中，规模增速最快的是华安日日鑫货币A。2018年5月20日，华安日日鑫货币A正式宣布接入余额宝，在随后的7个多月时间里，从3.25亿规模跃升至1362.21亿，规模增长达到418.14倍。