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第十六条 【企业法人】企业法人申请新建独立纯电动汽车企业投资项目（含现有汽车整车企业跨乘用车、商用车类别建设纯电动汽车生产能力），应当符合以下各项条件：（一）所有股东在项目建成且产量达到建设规模前，不撤出股本。（二）股东拥有整车控制系统、驱动电机、车用动力电池等关键零部件的知识产权和生产能力，且对关键零部件具有较强掌控能力。
要抓住重点，一是组织贫困劳动力务工。抓住当前重大项目建设和企业复工复产的时机，优先安排贫困劳动力务工就业。深化省际省内劳务协作，重点做好稳岗、拓岗工作，确保稳定就业。促进扶贫车间复工复产，吸纳贫困劳动力就近就业。规范村级光伏扶贫电站收益分配，确保80%以上的收益用于公益岗位和支付贫困劳动力劳务费。二是组织贫困群众生产。围绕贫困户需要的生产资料，加大农资供应力度，确保农业生产不受影响。发展庭院经济和“菜篮子”等短平快产品，增加贫困群众收入。积极开展消费扶贫行动，解决贫困地区农产品滞销积压等问题。保持扶贫小额信贷政策稳定，适当延长还款期限，简化业务流程手续，支持贫困户发展产业。三是加强易地扶贫搬迁集中安置点后续帮扶，加大产业就业支持力度，做好社区治理和社会融入。四是加快扶贫项目开工复工。适当简化项目入库和公告公示流程，加快招投标进度，确保项目早开工实施见效。鼓励采取以工代赈、“一事一议”等方式，组织贫困劳动力参与扶贫项目建设。五是做好东西部扶贫协作和定点扶贫。扶贫协作双方要尽早签订协议，各项指标原则上不低于上年，帮扶资金一季度拨付到位。东西部扶贫协作和定点扶贫的帮扶干部尽快到位。（总台央视记者 施韶宇 郑天皓）
责任编辑：张宁现身重组罗生门 加多宝被爆业绩大亏损来源：时代周报江西籍京城地产商人王永红与他旗下的上市公司中弘股份已陷入债务危机半年。避走香港，先后寻求佳兆业、新疆佳龙驰援未果后，王永红将目光瞄准了同样逃至香港的“凉茶大王”陈鸿道。8月27日晚间，中弘股份披露的一份《经营托管及债务重组协议》，揭开了中弘股份与加多宝以及前海银谊资本有限公司（下称“银谊资本”）离奇重组的帷幕。仅仅在公告披露的第二天上午，这份公告便遭到了加多宝的否认。“加多宝集团从未与中弘股份、中弘卓业集团有限公司、以及深圳前海银谊资本有限公司签署过《经营托管及债务重组协议》，对协议所述内容完全不知情。”加多宝在当天发布的澄清公告中提到。
软弱退让换不来同情面对美方主动挑起、肆意升级的中美经贸摩擦，有人感到焦虑和担忧，社会上出现了一些“恐美崇美”言论。比如，有一种观点认为中国不该反击，而应放低姿态、委曲求全，尽可能满足美方要求，换取美方的同情与“豁免”。有“恐美崇美”心理的人，在面对中美经贸摩擦时，不去客观判别是非曲直，而是近乎本能地认为美方的做法“总是有理”，中国跟美国斗是“鸡蛋碰石头”，最后倒霉的是自己。这种“恐美崇美”心理，根源于中国近代积贫积弱、备受列强欺凌的屈辱历史，是一种极不自信的心理，总认为“外国的月亮比中国的圆”，因而一遇风浪，就容易害怕退让。当然，也有一些人别有用心，企图通过夸大中美实力差距，宣扬与美国抗衡中国必败的观点，削弱中国人的信心，制造混乱。还有一些人则是不明就里或一知半解、人云亦云，为“恐美崇美”言论所蛊惑。
毕竟2022年的期限对于上汽和奥迪来说还是太远，而且夜长梦多。一名汽车行业的独立分析师对《财经》记者表示，“上汽肯定希望木已成舟，有问题后面再解决。”当然，这场马拉松还远没看到终点，各方博弈仍将继续。需要一个叫上汽奥迪的新品牌吗上汽奥迪项目对合作的双方来说是好事，对一汽来说就不是好事了。
到目前为止，美国白宫和国务院都还没有就这一新的导弹基地以及是否会对即将到来的谈判产生影响发表评论。不过，就在CSIS报告公布的前一天，特朗普发推文表达了对媒体有关美朝谈判报道的不满。他发推文称：“媒体并没有因为我们与朝鲜（谈判）取得的巨大进展而给予赞扬。想想与现在相比，在奥巴马政府结束时（半岛的危机）情况。我与朝方高级代表的会面非常愉快，期待着2月底与金委员长的会面。”
