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在王红英看来，金融衍生品市场中，利益与风险交织，出现穿仓等风险事件实际上是市场个案，不能因为个别独立事件，而否定金融创新。“关于金融衍生品工具的应用，从更长的周期去看，它的价值会越来越大。实际上，产融结合是未来企业发展的一个重要途径，利用期货期权、场内场外的交易模式，对企业的供应链进行风险管理，这是现代企业管理制度的重要基础。因此，期货、期权等金融衍生品市场以及风险管理业务还会有非常广阔的发展空间。”

该挖的内需继续挖。国家发展改革委、生态环境部、商务部近日印发了《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，意在推动汽车、家电、消费电子产品更新升级，促进旧产品循环利用。我国消费市场规模位居世界前列，新增消费空间广阔，更新消费潜力巨大，这正是经济逆势而上的回旋余地和动力来源，我们正在踏准步点，充分挖掘潜能，让内需成为经济增长的主动力。

以下为演讲原文：尊敬的郑万通主席，尊敬的李毅中会长，尊敬的联合国和平大学校长，尊敬的各位来宾、女士们、先生们，大家上午好！今天非常荣幸代表联合国全球契约组织，出席第十二届跨国公司圆桌会议。刚才我们听到了很多分享经验的企业，其实都是联合国契约组织的会员企业，包括中国海油、联想和正大集团等等。

“因此，如果总向客户追保，客户可能觉得你不够友好，或者说我这个客户对你不重要，由此引发诸多矛盾。对风险管理公司而言，每次追保其实都很尴尬，并没有那么理直气壮。因此，我相信在此次事件中这几家公司在追保的过程中，一定经历了比较艰难的与客户协商的过程。”他说。

瑞信银行认为，Bolsonaro在第一轮选举中出人意料地拿到了46%的选票，他在第二轮大选中的唯一对手Haddad虽然也拿到了超预期的29%选票，但所有左翼候选人得票加起来都不如Bolsonaro多。同时Bolsonaro与广受尊敬的经济学家Paulo Guedes的合作关系也被视为利好市场的象征。

5G加持自动驾驶5G时代到来，影响的不仅仅是通讯行业，还有汽车自动驾驶技术。在“汽车新四化”浪潮的冲击下，各大车企都提出了自动驾驶出行的美好愿景。不过，目前大多数主机厂的自动驾驶水平仍在L2级。L4和L5级自动驾驶的挑战难度很大，其技术瓶颈在于将车辆、道路信息等实时数据传输时需要足够的速度吞吐，以保持稳定性及安全性。