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美国彭博社刊文称，美方对华为的威胁是阻止中国崛起的“核选项”，可能给世界其他地区带来灾难性后果。除了给华为制造麻烦，文章警告，此举可能令高通和美光科技等美国芯片巨头的业务陷入低迷，并可能影响至关重要的5G无线网络在全球的推广。福雷斯特研究公司驻北京的一名分析师表示，这种做法对全球5G市场将产生显著的负面影响，最终将伤及全球电信运营商和消费者。彭博社还称，美国对华为的“禁令”不仅会伤害美国公司，还会疏远美国在世界各地的盟友。许多国家抵制了美国政府要求他们疏远华为的努力，原因很简单，华为的5G技术目前被认为是最优越的。

多家媒体报道，沙特担心卡塔尔用S-400导弹系统打击沙特目标。谢赫·穆罕默德在记者会上说，海湾地区国家断交危机迄今没有出现缓和迹象。他今年1月出席2019年世界经济论坛年会期间接受媒体采访时说，尽管卡塔尔坚持对话，针对卡塔尔的封锁日趋严重。（郑昊宁）（新华社专特稿）

（十）行权价格间距行权价格间距是指相邻两个行权价格之间的差。从铁矿石期货历史交易数据来看，期货价格主要在300元/吨至1000元/吨区间内波动，为与标的期货价格范围相匹配，我所采用分段式的行权价格间距。铁矿石期权行权价格小于等于300元/吨时，行权价格间距为5元/吨；行权价格大于300元/吨且小于等于1000元/吨时，行权价格间距为10元/吨；行权价格大于1000元/吨时，行权价格间距为20元/吨。

该行表示，因采购预测调升，分别上调中国中车（01766）在2019年及2020年的每股盈测分别6%及10%；以分类加总估算法计，股份目标价由7.8元上调至8.1元，并重申“买入”评级。美银美林预期，受机车及无盖货车需求反弹、动车组销售稳定及城轨产品交付上升等推动，中国中车在2019年及2020年的核心每股盈利预计有13%及12%的增长。而目前集团股份估值相当于2019年及2020年预测市盈率12.5倍及11倍，在中铁总对机车及动车组需求有潜在上升的情况下，中车估值吸引力较强。

中资金融股今早普遍向下，其中建行（00939）以及工行（01398）均低开超过2%，下试月初的低位，其后股价跌幅逐步收窄，如企稳此低位，则于横行通道底部见支持，有望继续回升。技术阻力方面，两只股份均可先参考10天线，建行于7.01元，而工行则于5.76元。观察资金流向，建行上周五有近140万元净流入其好仓，另有160万元净流出其淡仓，反映有资金认为建行短线尚有反弹空间。；而工行好仓上周五有近120万元净流出，另有16万元净流入其相关淡仓。

9月4日，新京报记者以消费者身份走访北京多家阳澄湖大闸蟹专卖店发现，店内水产箱多处于空置状态。经销商黄先生表示，虽然阳澄湖大闸蟹尚未到货，但消费者可以通过购买礼品卡预订大闸蟹，中秋送礼也十分方便。其大闸蟹套装一般为8到10只，价位在400元-3000元不等。